Fret maritime international | Envoi de cargaisons et colis par bateau

Fret maritime international | Envoi de cargaison et colis par bateau

Le fret maritime international est une solution avantageuse pour le transport de marchandises en grande quantité. Il s’adapte particulièrement aux livraisons non urgentes et destinations lointaines. Chez Eurosender, le fret maritime est accessible pour particuliers comme pour professionnels. Découvrez les tarifs du fret maritime, organisez un envoi par bateau et confiez le transport de vos marchandises à une compagnie de fret maritime qualifiée.

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POURQUOI EUROSENDER ?

Raison pour choisir le transport de fret maritime international

Service économique pour le transport de fret sur de longues distances

Convient à l’envoi de marchandises restreintes et dangereuses

Solution plus respectueuse de l’environnement que la voie aérienne

ÊTES-VOUS UNE ENTREPRISE ?

Le fret maritime international pour entreprises

Rejoignez + 45.000 PME qui modernisent constamment leurs processus logistiques avec Eurosender. Retrouvez facilement toutes vos données, éliminez les tâches répétitives et augmentez l’efficacité de vos transports.

Caractéristiques du fret maritime international

BÉNÉFICES

Quels sont les avantages du transport maritime?

  • Possibilité de transporter une grande variété de marchandises, nombreux itinéraires et types de navires disponibles
  • Le tarif du fret maritime international est profitable pour le transport de grandes quantités sur de longues distances
  • Coûts de maintenance réduits par rapport au transport ferroviaire, aérien ou routier
  • Empreinte carbone réduite – le fret maritime est le mode de transport le plus écologique
  • Envoyer un colis par bateau est un moyen de transport des plus sûrs
  • Les marchandises restreintes et dangereuses interdites à d’autres services d’expédition peuvent être transportées avec le fret maritime

DÉSAVANTAGES

Quels sont les inconvénients du transport maritime ?

  • L’envoi de colis par bateau est lent et ne convient qu’aux marchandises qui ne sont pas sensibles au temps
  • Il peut être non-rentable d’expédier des marchandises par fret maritime à courte distance
  • Sensible aux conditions météorologiques, notamment en cas de pluies excessives, sècheresse ou lorsque le niveau d’eau dans les rivières change drastiquement
  • Transport supplémentaire nécessaire pour relier le port à la destination finale
  • Le suivi de l’envoi de cargaison transportées par bateau peut être moins précis
  • Le transport de marchandises en conteneurs par fret maritime international peut parfois être sujet au piratage

Comment connaitre le tarif du fret maritime avec Eurosender ?

Nous organisons le transport de fret maritime pour particuliers et entreprises sur la base de demandes individuelles.

Nos experts en logistique prépareront pour vous une offre sur mesure.

Je souhaite recevoir un devis

Comment le tarif du fret maritime international est-il calculé ?

Les tarifs pour le transport de marchandises par voie maritime sont basés sur les éléments suivants :

Dimensions

La taille et le poids du colis / la cargaison destinée à l’envoi par bateau

Distance

Les tarifs du fret maritime sont réduits pour les expéditions sur longue distance

Collecte et livraison

Un transport supplémentaire est nécessaire pour relier le port au point de destination

Type d’article

La nature des marchandises peut influencer le tarif du fret maritime

Assurance

Une assurance supplémentaire est disponible pour une protection accrue de la cargaison

Dédouanement

Des frais de douane peuvent s’appliquer pour le fret maritime international

Incoterms

Le fret maritime international peut être influencé par les incoterms de la CCI

COMMENT EXPÉDIER ?

Services de transport alternatifs à l’envoi par bateau

Avez-vous des besoins d’expédition spécifiques ? Demandez une offre sur-mesure

PLUS D’INFORMATION

FAQ sur le fret maritime international

Qu’est-ce que le fret maritime et comment fonctionne-t-il ?
Le fret maritime est le transport de marchandises en conteneurs sur de longues distances. Parmi les produits acheminés le plus souvent par fret maritime sont les denrées alimentaires et tous les types de matières premières, minerais et métaux. Le transport maritime international s’effectue par un navire de charge. Le fret maritime international est essentiel pour le commerce extérieur, car il comprend 90% de toutes les transportations de marchandises dans le monde.
Comment calculer le coût du fret maritime ?
Le coût d’expédition de marchandises en fret maritime varie en fonction de la taille et du poids de la cargaison, ainsi que de l’itinéraire. Le tarif applicable au fret maritime se révèle généralement le moins cher par rapport à celui des autres modes de transport pour l’expédition d’une grande quantité de produits sur les routes intercontinentales. Pour obtenir un devis, il vous suffit de nous envoyer le descriptif de vos besoins en matière d’expédition et nos experts en logistique vous fourniront une solution sur mesure.
Est-il possible d’effectuer le transport de marchandises dangereuses par voie maritime ?
Oui, le transport de fret maritime à l’international est la solution la plus sûre pour le transport de marchandises restreintes ou dangereuses. Il est souvent utilisé pour le transport de carburant, produits chimiques ou articles inflammables qui sont généralement interdits au fret aérien et routier. L’expéditeur de fret est tenu de se conformer au Code maritime international des marchandises dangereuses (IMDG) qui régit les envois de colis et cargaisons par bateau. Il assure non seulement le transport sûr des produits mais évite également la contamination des eaux.
Combien de temps peut prendre un envoi de colis par bateau ?
L’envoi de colis et de cargaisons par bateau est le moyen de transport le plus lent disponible. Envoyer un colis par bateau de la côte ouest des États-Unis vers le Havre, par exemple, peut prendre jusqu’à 14 jours. Pour les destinations plus éloignées, le transport de marchandises en conteneurs peut prendre entre 22 et 29 jours en moyenne. Outre le temps passé en transit, vous devez également prendre en compte le temps passé au dédouanement à la fois dans le pays d’origine et de destination. Même si le fret maritime prend plus de temps, son faible tarif le rend avantageux pour le transport de marchandises en masse sur des itinéraires intercontinentaux.
Pourquoi le transport de fret par conteneurs maritimes est-il peu cher ?
Le fret maritime est le mode de transport de marchandises le plus efficace en termes de consommation de carburant. Les économies les plus importantes sont réalisées lors de l’envoi de cargaisons volumineuses par bateau. Comparé à d’autres moyens de transport, les navires consomment le moins de carburant pour transporter une plus grande quantité de marchandises, ce qui rend le coût du fret maritime si attrayant. Toutefois, étant donné que le transport de fret maritime ne prévoit que la liaison entre les ports, un acheminement routier supplémentaire est souvent nécessaire pour assurer le transfert de la cargaison du port vers sa destination finale.
Quels sont les Incoterms maritimes ?

Voici les 4 Incoterms qui sont utilisés uniquement dans le transport international de marchandises en fret maritime :

  • FAS : Free Alongside Ship
    Dès que les marchandises atteignent le quai de départ, la responsabilité pour le chargement, transport, dédouanement et déchargement est transférée à l’acheteur.
  • FOB : Free On Board
    Le vendeur est tenu de charger la marchandise sur le bateau, tandis qu’il incombe à l’acheteur de s’occuper du transport et du dédouanement à l’importation.
  • CFR : Cost and Freight
    Tout comme avec FOB, les risques sont assumés par l’acheteur une fois les marchandises chargées sur le bateau. Le vendeur couvre toutefois les frais du transport à l’exception du montant d’assurance et de déchargement.
  • CIF : Cost, Insurance and Freight
    CIF est similaire à CFR, la différence réside dans le fait qu’il incombe au vendeur de payer l’assurance pour le transport de fret maritime.
Qu’est-ce qu’un transitaire maritime ?
Un transitaire maritime est un professionnel qui se charge du transport de marchandises par voie maritime. Il peut s’agir d’une personne ou d’une société qui se spécialise dans les opérations d’import-export, le droit international et les règlementations douanières.
Qui établit le connaissement maritime ?

Le connaissement maritime ou Bill of Lading est un document d’accompagnement au transport maritime de marchandises qui est établi soit par le capitaine d’un navire soit par son représentant. Ce papier est ensuite remis par l’agent du transporteur maritime au représentant de l’expéditeur.

Le titre en question contient la description du fret embarqué. Le connaissement sert à prouver que la cargaison a été reçue pour le transport et confirme l’engagement du transporteur de remettre les marchandises au destinataire dans le même état qu’au départ.

Pourquoi le prix du transport de conteneurs maritimes augmente ?

Le tarif du fret maritime a tendance à augmenter lorsqu’on constate un manque de place disponible à bord des navires, ainsi que d’équipements nécessaires pour effectuer le transport de marchandises par voie maritime.

Par exemple, en 2021, le prix du transport de marchandises en conteneurs a connu une hausse spectaculaire par rapport au 2020. Cela est dû avant tout à une augmentation très significative de la demande, surtout sur les itinéraires reliant la Chine à l’Europe, tandis que les capacités maritimes existantes, y compris le parc de conteneurs, ont été insuffisantes pour répondre à la demande.