Transport Morski | Międzynarodowa wysyłka kontenerów
Międzynarodowa spedycja morska – transport towarowy kontenerów
Spedycja morska jest bardzo opłacalnym rozwiązaniem w przypadku mniej pilnego transportu dużych ilości towarów. Statki towarowe są zwykle używane do transportu towarów drogą morską, luzem lub pakowanych w kontenery, które mogą być napełniane przez jednego spedytora (transport pełnokontenerowy) lub kilku importerów (transport drobnicowy). W Eurosender możemy zorganizować idealny dobrany do Twoich potrzeb transport towarów drogą morską w Polsce i na świecie.
POWODY DO WYSYŁKI
Dlaczego warto skorzystać z usług morskiego transportu kontenerów?
Niedroga usługa transportu ładunków na duże odległości
Transport morski jest odpowiedni dla towarów niebezpiecznych
Najbardziej wydajne pod względem emisji rozwiązanie w porównaniu z transportem lotniczym i drogowym
JESTEŚ FIRMĄ?
Proste rozwiązania logistyczne dla spedycji kolejowej w Polsce i na świecie
Dołącz do tysięcy firm które wybrały Eurosender. Oszczędzaj i korzystaj z bezpłatnej platformy.
Wady i zalety transportu morskiego
ZALETY
Zalety spedycji kontenerów morskich
- Możliwość przewożenia różnorodnych ładunków, przy dużej dostępności tras i statków
- Stawki za fracht morski są niskie w przypadku jednoczesnego transportu dużych ilości na duże odległości
- Najbardziej efektywny pod względem emisji dwutlenku węgla środek transportu, porównując zużycie paliwa z masą transportowaną na przesyłkę
- Wysyłka drogą morską to najbezpieczniejsza forma transportu na całym świecie
- Możliwość bezpiecznego transportu towarów niebezpiecznych, które są zabronione w innych usługach wysyłkowych
- Niższe koszty utrzymania w porównaniu z transportem kolejowym lub drogowym
WADY
Wady spedycji kontenerów morskich
- Transport morski jest powolny, nadaje się tylko do mało pilnych przesyłek
- Transport morski jest nieopłacalny w przypadku przesyłek na krótkie odległości, na przykład między portami w Polsce
- Wrażliwa na warunki pogodowe, takie jak nadmierne deszcze czy pora sucha, kiedy poziom wody w rzekach jest zbyt niski
- Aby połączyć port z miejscem docelowym, potrzebny jest dalszy transport śródlądowy
- Śledzenie towarów przewożonych drogą morską może być trudne
- Największym zagrożeniem dla branży morskiego transportu towarowego jest piractwo
Jak zarezerwować transport kontenerów morskich z Eurosender?
Organizujemy międzynarodowy pełnokontenerowy i drobnicowy transport morski z dowolnego miejsca w Polsce i na świecie na podstawie indywidualnych zamówień.
Prześlij nam swoje wymagania dotyczące wysyłki, a nasi eksperci przygotują indywidualną ofertę dobraną do Twoich potrzeb.
KOSZT TRANSPORTU MORSKIEGO
Jak obliczane są ceny transportu morskiego?
Stawki za spedycję kontenerów morskich są oparte na:
- Wymiary: Rozmiar i waga towarów do transportu drogą morską
- Dystans: Stawki spedycji morksiej są niższe w przypadku przesyłek na duże odległości
- Odbiór i dostawa: Do połączenia portu z adresem dostawy potrzebny jest dalszy transport śródlądowy
- Rodzaj ładunku: Rodzaj towaru może mieć wpływ na cenę transportu morskiego
- Ubezpieczenie: W celu dodatkowego zabezpieczenia ładunku można dokupić dodatkowe ubezpieczenie
- Odprawa celna: Za międzynarodowe przesyłki morskie mogą być naliczane opłaty
- Reguły: Incoterms mogą mieć również wpływ na stawkę frachtu morskiego
INNE ROZWIĄZANIA PRZEWOZOWE
Alternatywy dla transportu morskiego
Masz inne wymagania? Zobacz wszystkie nasze usługi
POTRZEBUJESZ WIĘCEJ INFORMACJI?
Najczęściej zadawane pytania przy międzynarodowym transporcie morskim
Co to jest spedycja morska?
Spedycja morska, znana również jako fracht morski, to transport towarów wysyłanych w kontenerach morskich na całym świecie. Kontenery mogą być napełniane przez jednego importera (transport morski pełnokontenerowy FCL) lub przez wielu klientów (transport morski drobnicowy LCL). Transport morski ma zasadnicze znaczenie dla handlu zagranicznego, ponieważ odpowiada za 90% wszystkich towarów transportowanych na całym świecie. Również w Polsce znaczenie transportu morskiego stale rośnie. Dlatego wyceny frachtu morskiego odgrywają ważną rolę w kosztach wielu codziennych produktów na całym świecie.
Czy taniej jest wysłać drogą lotniczą czy morską?
Koszt przesyłek morskich, jest niższy niż wysyłki drogą lotniczą. Jest to głównie związane ze zużyciem paliwa, które jest znacznie wyższe w transporcie lotniczym niż morskim. Kolejnym czynnikiem wpływającym na cenę usługi spedycyjnej są koszty utrzymania, które są znacznie niższe w transporcie morskim.
Czy można wysyłać towary niebezpieczne transportem morskim?
Tak, transport kontenerem morskim jest najbezpieczniejszą alternatywą dla transportu towarów niebezpiecznych. Jest często używany do transportu paliwa, produktów chemicznych, przedmiotów łatwopalnych i innych produktów, które są zwykle zabronione w innych usługach, takich jak transport lotniczy i drogowy. Załadowca jest zobowiązany do przestrzegania Międzynarodowego Kodeksu Towarów Niebezpiecznych (IMDG), który reguluje przewóz tych towarów drogą morską. Zapewnia nie tylko bezpieczny transport produktów, ale także minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia dróg wodnych.
Jak długo zajmie fracht morski z Chin?
Transport towarów drogą morską z Chin do Polski zajmuje około 30-35 dni. Usługi kurierskie frachtu morskiego to najwolniejszy rodzaj transportu. Oprócz czasu spędzonego na wodzie należy również wziąć pod uwagę czas potrzebny na odprawę celną przesyłki zarówno w kraju nadania, jak i przeznaczenia. Choć spedycja morska jest bardziej czasochłonna, niska cena usługi sprawia, że jest ona korzystna przy przewozie dużej ilości towarów na trasach międzykontynentalnych.
Jaki jest koszt transportu kontenera morskiego z USA?
Koszt transportu kontenera morskiego zależy od portu załadunku i portu docelowego oraz masy i objętości załadunku. Nasi eksperci obliczą dla Ciebie koszt Twojej przesyłki morskiej z USA na podstawie konkretnych danych podanych przy procesie rezerwacji.
Dlaczego cena transportu kontenerów morskich jest tak niska?
Koszty spedycji kontenerów morskich są niskie ze względu na to, że jest to najbardziej efektywny rodzaj transportu pod względem zużycia węgla. Oznacza to, że statki i okręty morskie są w stanie przewieźć większą ilość towaru na jednym tankowaniu, co ma bezpośredni wpływ na ogólny koszt usługi. Jednakże, ponieważ transport towarów drogą morską zapewnia jedynie połączenie między portami, często wymagany jest dodatkowy transport drogowy dla dostawy ładunku do miejsca docelowego.
Jaka jest różnica między spedycją morską a lotniczą?
Spedycja morska jest najczęściej używana do transportu dużych ilości towarów na duże odległości. Jest to bardzo opłacalne rozwiązanie w przypadku transportu towarów na trasach międzykontynentalnych, gdy przesyłki są mniej pilne, ze względu na długi czas dostawy. Z drugiej strony, fracht lotniczy jest najszybszym rozwiązaniem transportowym, idealnym do wysyłki pilnych towarów i dokumentów. Ze względu na wyższe koszty, fracht lotniczy jest najczęściej wykorzystywany do transportu wartościowych towarów lub pilnych przesyłek. W takim przypadku polecamy wysyłkę usługą Ekspres.
Jakie produkty są transportowane w kontenerach morskich?
Spedycja morska nadaje się do prawie każdego rodzaju produktów które są w stanie wytrzymać długi czas transportu. Niektóre przykłady produktów, które są powszechnie wysyłane drogą morską to produkty naftowe, chemikalia, samochody, ciężki sprzęt, produkty długoterminowe codziennego użytku, takie jak sól i cukier, i wiele innych.
Co to są Incoterms w spedycji morskiej?
Incoterms to zasady które określają odpowiedzialność zarówno eksportera jak i importera towarów w zakresie pokrycia kosztów transportu, ubezpieczenia, procedur eksportowych i importowych, załadunku i rozładunku przesyłek morskich.
Jaka jest maksymalna waga dopuszczalna w transporcie morskim?
Zależy od wielkości i rodzaju kontenera używanego w transporcie morskim. Dwa najczęściej używane w spedycji kontenery morskie to 20′ i 40′, które mogą przewozić odpowiednio 21 700 i 26 500 kg. Należy jednak pamiętać, że limity wagowe mogą się różnić w przypadku kontenerów różnych producentów, przepisów dotyczących obciążenia i rodzaju przewożonego przedmiotu. Za przewóz ładunków cięższych niż limity wagowe mogą być naliczane dodatkowe opłaty, ponieważ wymaga to specjalistycznego sprzętu do obsługi.